
Je n’ai absolument aucune raison d’acheter un MacBook Air M4, et pourtant…
Je pensais avoir fait un choix rationnel en investissant dans un MacBook Air M1 reconditionné, équipé de 16 Go de RAM et coûtant moitié moins cher qu’un modèle M4 neuf. Cependant, c’est ironiquement parce que la version M1 est si bonne que je suis tenté de la revendre pour le tout nouveau modèle M4.
Deux parcours différents avec mes Macs
Durant de nombreuses années, j’ai utilisé deux Macs : un MacBook Pro de 17 pouces, lourdement modifié, et un MacBook Air de 11 pouces presque de base. La différence de poids faisait de mon MBP un appareil de bureau que je transportais seulement pour des voyages à l’étranger. Pour une session de travail dans un café, le MBA était idéal. Cependant, l’arrivée de la seconde génération de l’iPad 12,9 pouces a changé la donne, transformant mon iPad en remplaçant portable du Mac avec le Magic Keyboard.
Les choses ont changé à nouveau avec l’acquisition de mon MacBook Pro M1 Max de 16 pouces, plus léger et plus maniable. Mon usage de l’iPad a alors presque disparu. Mais lorsque mon MBA a cessé de fonctionner, la question du remplacement s’est posée. Il avait servi sans relâche, mais sa réparation était devenue économiquement insensée.
Pourquoi j’ai choisi le MacBook Air M1
Je sais bien justifier mes achats de gadgets, mais un M4 tout neuf semblait exagéré pour une machine qui resterait principalement dans un tiroir. De plus, la différence de performance entre le M1 et le M4 n’avait pas d’importance pour mon utilisation occasionnelle.
Bien que la longévité puisse justifier le choix d’un modèle plus récent, j’étais satisfait d’un modèle de 12 ans. Le marché de la revente des MacBooks est imprévisible, où l’état cosmétique prime souvent sur l’âge ou les spécifications. Ainsi, même d’un point de vue revente, la durée de vie n’était pas un argument solide.
Un problème inattendu
Mon MacBook Air M1 s’est révélé trop performant! Utilisant le même sac que pour mon iPad, je l’ai trouvé plus agréable pour écrire, même dans le métro. Cette puissance m’entraîne à envisager d’en faire une station de travail plus active, ce qui pourrait justifier un investissement supplémentaire dans le futur.
En conclusion, bien que le modèle M4 ait certaines caractéristiques attrayantes, mon cœur apprécie toujours la forme cunéiforme du M1. À ce jour, je n’ai pas encore pris de réelle décision, mais l’avenir seul dira si je résiste à la tentation… ou non.