iOS 26 représente l’une des plus grandes mises à jour de CarPlay depuis des années. Mais n’oublions pas qu’Apple lance également une version majeure de CarPlay cette année. CarPlay Ultra est désormais disponible, et un reportage de The Verge met en lumière ses atouts.
UNE PERSONNALISATION INÉGALÉE
Bradley Iger de The Verge a eu la chance de tester CarPlay Ultra dans l’Aston Martin DBX707, l’un des rares véhicules à proposer cette fonctionnalité. Ce développement a été une véritable aventure pour le constructeur et Apple.
Aston Martin a affirmé que le développement de CarPlay Ultra a été « une expérience d’apprentissage pour les deux parties » :
- Apple a découvert les « labyrinthes » des réglementations internationales de sécurité concernant les tableaux de bord des automobiles.
- Aston Martin a appris à connaître la méthode d’Apple pour concevoir des interfaces utilisateur.
Ce processus semble avoir été extrêmement collaboratif, Apple ayant visiblement donné à Aston Martin « un modèle vierge » pour que son équipe d’ingénierie intègre « les fonctions que les conducteurs sont amenés à utiliser le plus souvent ».
Au cours de son essai, Iger a mis en évidence un avantage majeur de CarPlay Ultra : la personnalisation.
« Il existe… beaucoup plus d’options de personnalisation par rapport à la version standard de CarPlay. Aston Martin a développé un thème CarPlay Ultra sur mesure pour le tableau de bord numérique, et il existe plusieurs autres « thèmes » fournis par Apple pour le tableau de bord, que l’on peut embellir avec différentes couleurs et arrière-plans. Dans le DBX707, les options de thème du tableau de bord ainsi que les choix pour les informations affichées au centre peuvent être navigués via le petit pavé tactile du volant… »
Ce sens de la continuité esthétique n’est pas le seul attrait de ce système. CarPlay Ultra propose également des fonctionnalités novatrices. Par exemple, vous pouvez configurer Apple Maps pour qu’il affiche les instructions de navigation à la fois sur le tableau de bord et sur le système d’infodivertissement, avec des orientations visuelles différentes. Si une section de l’itinéraire est peu claire sur le tableau de bord, il suffit de regarder l’écran principal pour obtenir une vue d’ensemble différente.
Bien que CarPlay standard ait bénéficié de certaines fonctionnalités de CarPlay Ultra dans iOS 26, comme les widgets, le niveau de personnalisation ici est sans précédent.
Apple ne se contente pas de créer un système CarPlay Ultra unique pour chaque constructeur ; il permet également aux utilisateurs de s’approprier le système.
Un autre point important soulevé lors de l’essai : ceux qui redoutent les délais ou l’absence de réponse des contrôles de véhicules ne devraient pas s’inquiéter.
Iger note : « Malgré le fait que CarPlay Ultra communique avec le véhicule sans fil, que le téléphone soit ou non connecté à un port de données, ses réponses aux commandes étaient immédiates et exemptes de retards ou de transitions saccadées. »
Que pensez-vous de CarPlay Ultra après avoir lu cet essai ?
