
Lors du démontage de la batterie MagSafe de l’iPhone Air, iFixit a noté qu’Apple aurait trouvé une solution astucieuse pour rationaliser sa production.
Comme à son habitude, iFixit a entamé sa saison de démontages pour les appareils et accessoires dévoilés lors de l’événement « Awe Dropping » d’Apple plus tôt ce mois-ci. Le premier sur la liste est la batterie MagSafe de l’iPhone Air, conçue pour fournir jusqu’à 65 % de charge supplémentaire aux utilisateurs intensifs qui pourraient trouver la batterie de l’iPhone Air insuffisante pour une utilisation quotidienne.
En mesurant la batterie MagSafe de l’iPhone Air, iFixit a constaté que son épaisseur est de 7,64 mm, ce qui est effectivement plus épais que le châssis de 5,6 mm de l’iPhone Air (hors plateau de la caméra). Cela a soulevé une question évidente :
« Une minute, s’il vous plaît. Ce pack de batterie est plus épais que l’iPhone Air, donc vous vous attendriez à avoir une batterie beaucoup plus grande à l’intérieur. Pourquoi seulement 65 % de charge supplémentaire ? »
AINSI, ILS ONT EXAMINÉ LA QUESTION EN PROFONDEUR.
Il s’avère qu’à l’intérieur du boîtier en plastique de la batterie MagSafe de l’iPhone Air, il semble se trouver exactement la même batterie que celle de l’iPhone Air lui-même. Ou du moins, une batterie ayant la même forme que celle présentée par Apple lors de l’événement. De plus, la batterie réelle mesure 2,72 mm d’épaisseur, ce qui, comme l’observe iFixit, est « assez mince pour s’insérer dans l’iPhone Air de 5,6 mm ».
Concernant la raison pour laquelle le pack de batterie n’offre que jusqu’à 65 % de charge supplémentaire, iFixit note que les inefficacités de la charge sans fil pourraient en être la cause. Bien que 35 % d’énergie perdue pendant le processus de charge sans fil puisse sembler élevé pour beaucoup, leurs chiffres semblent néanmoins logiques.
Quoi qu’il en soit, avec l’iPhone Air maintenant entre les mains des premiers clients dans le monde, nous sommes probablement à quelques jours de découvrir si Apple a réellement utilisé la même batterie dans l’iPhone Air et la batterie MagSafe ou s’il a simplement opté pour une cellule de capacité inférieure au design similaire afin de rationaliser au moins une partie du processus de fabrication.