
iFixit a procédé à un démontage des nouvelles AirPods Max 2, et les résultats ne laissent guère de place à l’étonnement.
DES INTÉRIEURS LARGEMENT INCHANGÉS, POUR LE MEILLEUR OU POUR LE PIRE
Selon les points de vue, le fait qu’Apple n’ait pas modifié le design des AirPods Max 2 pourrait être perçu comme un non-problème ou une occasion manquée. Quoi qu’il en soit, Apple a décidé de garder le design de ses écouteurs tout en apportant des mises à jour matérielles attendues, telles que la puce H2.
Historiquement, lorsque le design externe d’un produit reste inchangé, Apple a souvent retravaillé les composants internes. Cependant, avec des utilisateurs de la première génération d’AirPods Max signalant des problèmes de condensation, iFixit était curieux de découvrir ce que l’itération 2 avait à offrir.
À première vue, les changements ne sont pas significatifs.
Dans une vidéo publiée récemment, iFixit a utilisé son manuel de démontage des AirPods Max de première génération et a réussi à démonter le nouvel appareil sans difficulté. Cela pourrait signifier que des outils de réparation et même certains composants internes peuvent être interchangeables, ce qui est un bon point pour la réduction des déchets électroniques.
Cependant, iFixit souligne qu’Apple continue de recourir largement à des adhésifs dans les écouteurs, rendant le démontage plus difficile et augmentant le risque d’endommagement des câbles internes pendant les réparations.
Le démontage révèle également qu’Apple ne fournit toujours pas de pièces de rechange ni de manuels de réparation pour la gamme AirPods Max. Enfin, bien que le port USB-C soit remplaçable, y accéder nécessite de retirer une grande partie de l’assemblage interne, rendant une réparation qui devrait être simple beaucoup plus délicate qu’elle ne devrait l’être.
Regardez le démontage des nouvelles AirPods Max 2 ci-dessous.