Audi, Mercedes et d’autres fabricants de voitures font savoir qu’ils ne soutiendront pas CarPlay Ultra, comme l’a montré Aston Martin, car ils cherchent de nouvelles opportunités de revenus.
Après un long délai, CarPlay Ultra a été lancé il y a quelques mois, offrant l’intégration tant attendue entre l’iPhone et les systèmes de voiture, comme promis lors de la WWDC 2022.
Bien qu’Apple ait initialement prévu plusieurs partenaires pour cette nouvelle expérience, certains se retirent peu à peu. Dernièrement, un ancien partenaire a réaffirmé son choix de ne pas intégrer cette fonctionnalité.
BMW confirme son absence de support pour CarPlay Ultra
Dans une déclaration à BMW Blog cette semaine, un porte-parole de BMW AG a déclaré :
“BMW n’a actuellement aucun projet d’intégrer Apple CarPlay Ultra.”
Le constructeur allemand met l’accent sur son propre système, iDrive, dont la refonte a été annoncée plus tôt cette année au CES. iDrive fera ses débuts dans l’iX3 avant un déploiement plus large sur tous les véhicules de la nouvelle classe.
Bien que ces voitures continueront de supporter la fonctionnalité CarPlay standard, BMW réduit en réalité son intégration. Comme annoncé lors du CES, l’utilisation sera limitée à l’écran central, au lieu de permettre une extension sur d’autres surfaces telles que les affichages panoramiques ou tête haute.
Cette actualité nous rappelle comment le projet a perdu de son élan depuis son annonce initiale. Vingt marques, dont Fiat, Jeep, Mercedes-Benz, Rivian et Volkswagen, ont confirmé qu’elles sauteraient cette fonctionnalité ou n’ont pas encore engagé leur soutien.
