Jim Farley, le PDG de Ford, a été interviewé dans le dernier épisode du podcast Decoder, animé par Joanna Stern. Cette dernière a interrogé Farley sur les plans de Ford concernant le soutien à CarPlay Ultra, et voici les dernières informations qu’il a fournies.
Un soutien à CarPlay Ultra, mais pas encore à l’ordre du jour
Alors que CarPlay Ultra a été lancé plus tôt cette année, Ford figurait parmi les constructeurs automobiles ayant promis son soutien. Historiquement, Ford a été un partenaire solide d’Apple en matière de CarPlay. Cependant, plusieurs mois après le lancement officiel de CarPlay Ultra, la question demeure : quand les propriétaires de Ford pourront-ils en bénéficier ?
Malheureusement, il semblerait que le soutien ne soit pas imminent. Dans l’épisode récent de Decoder, Joanna Stern a demandé à Jim Farley si Ford envisageait CarPlay Ultra. Sa réponse ne reflète pas l’enthousiasme des conducteurs de Ford.
Nous le faisons. Nous n’aimons pas l’exécution de la première version d’Ultra, mais nous sommes très engagés envers Apple. J’ai discuté avec Tim de nombreuses fois à ce sujet.
Farley a expliqué que Ford ne souhaite pas perturber la vie numérique d’une personne lorsqu’elle monte dans une voiture. Ils veulent « rendre la transition aussi facile que possible » pour permettre aux conducteurs d’utiliser leur technologie préférée.
Résistance à un contrôle potentiel d’Apple sur les fonctions critiques du véhicule
Suite aux remarques de Farley sur l’amélioration de l’expérience numérique de Ford grâce à ses propres technologies, Stern lui a posé une question pertinente : est-ce qu’une expérience numérique Ford, intégrée à certaines voitures, doit choisir entre Android Automotive ou un soutien total à CarPlay Ultra ?
Je comprends votre point de vue. C’est une très bonne question. Je ne sais pas où Apple ira. Je pense qu’Apple doit prendre une grande décision. Ce n’est pas une décision de Ford, en fait. Et ensuite, selon leur décision, nous choisirons.
Farley a ajouté qu’Apple doit déterminer s’il souhaite contrôler l’intégralité de l’expérience à l’intérieur d’un véhicule. Cela soulève des interrogations sur la portée de la marque Apple. Veulent-ils démarrer la voiture, limiter la vitesse ou contrôler l’accès ? Actuellement, Ford propose déjà de telles fonctions pour ses clients professionnels.
L’intervention de Farley semble suggérer que CarPlay Ultra nécessiterait un contrôle d’Apple sur presque tous les aspects des opérations du véhicule.
Résumé du soutien de Ford à CarPlay Ultra
Dans l’ensemble, bien que Ford et Apple soient régulièrement en discussion, un manque de concordance semble exister concernant l’intégration de CarPlay Ultra avec les outils ADAS existants de Ford, ou du moins, c’est l’explication publique pour le retard de soutien. Malgré une tonalité généralement positive de Farley tout au long de l’interview, si vous êtes propriétaire d’un Ford attendant CarPlay Ultra, il n’y a malheureusement pas de raisons de se montrer optimiste.
Que pensez-vous des commentaires du PDG de Ford sur CarPlay Ultra ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.
