Quand le ciel se charge pendant un trajet, jongler entre la navigation et une carte radar sur l’iPhone n’est ni pratique ni souhaitable. La version 5.7 de RadarScope apporte son affichage à CarPlay et, surtout, place le parcours de navigation sur les données météo consultées dans l’application.
Selon Jackson, qui a présenté cette évolution sur X sous le pseudonyme @crackerjacksnr, l’intégration va au-delà d’une simple carte de précipitations sur l’écran de bord. Elle relie l’itinéraire à plusieurs couches météo afin de suivre, sur une même carte, la route et l’évolution des phénomènes surveillés.
Un itinéraire posé sur les vues météo
Dans CarPlay, RadarScope permettrait de choisir une couche MRMS, une vue radar mono-site ou une image satellite, puis d’y superposer son trajet. Les alertes météo, les données ProbSevere et les signalements figureraient également sur cette vue, d’après l’aperçu partagé par Jackson.
RadarScope se présente comme un outil de visualisation radar destiné notamment aux météorologues, services de sécurité publique, observateurs de tempêtes et amateurs avertis. L’application propose des données radar mono-site et des produits relatifs aux phénomènes violents. Son catalogue comprend des données haute résolution de plus de 300 radars.
Le radar utile peut changer pendant le déplacement
La fonction a aussi été pensée pour les longues distances. Lorsqu’une vue radar mono-site est sélectionnée, RadarScope choisirait automatiquement le radar le plus proche à mesure que le véhicule avance. Cela évite de conserver une station devenue trop éloignée lorsque l’on traverse plusieurs zones de couverture.
La version 5.7 est annoncée sur les plateformes Apple, à l’exception de macOS. RadarScope comprend des abonnements facultatifs qui ajoutent des capacités supplémentaires : l’accès de base et ces options payantes ne recouvrent donc pas nécessairement les mêmes fonctions.
Ce que ça change pour les trajets
Pour les personnes qui suivent activement les orages, l’intérêt est très concret : la météo n’est plus consultée à part du parcours, mais replacée directement sur la zone que l’on s’apprête à traverser. CarPlay devient ici un écran de lecture cartographique, pas un outil qui prédit à lui seul la sécurité d’un itinéraire.
Cette arrivée sera surtout utile à ceux qui comprennent déjà les couches radar et les alertes affichées. Pour un trajet quotidien sans besoin particulier de surveillance météo, l’application de navigation habituelle restera probablement plus simple à lire.
